1月20日，长春的北风刮得很猛。我骑着自行车，只顾低着头，往前紧蹬。临近和平大路口，把一个边走边低头数钱的农民老大爷撞了个趔趄，他手中的一把人民币“哗啦”一声掉在地上。我慌忙跳下车，想赶紧把钱给老人拾起来，可是已经来不及了，散落在地上的钱已被“呼呼”的北风刮了起来，纷纷向四处飞扬。正在这时，只见过往的行人都不约而同地向钱飘走的方向跑去，有的还喊着：“钱跑了，快抢啊！”霎时间整个路口喧腾起来。
这突如其来的情况，使老人大为吃惊，随后便焦急地拍着大腿说：“风刮人又抢，这可怎么得了，钱要没了。”我本想安慰老人几句，可说什么好呢？
没过多久，风似乎小了，“抢钱”的人们从四面八方陆续朝老人走来，把“抢”来的钱都一一交到他手里，老人喜出望外，不停地向众人点着头。
人们聚集在老人的周围，一再关切地要老人把钱数数。看得出老人有点情面难却，用微颤的双手数了起来，旁边还有人帮着数。数完，老人略微迟疑了一下，接着又数了一遍，还是26张。老人抬起头用疑问的目光瞅着四周的人们，并自言自语地说 不对 老人的话还没说完 一个戴红领巾的小学生抢着喊开了 谁还没把钱送来 老人忙接着说：“不是少了，是多了。”“怎么会多呢？是您记错了吧？”有人诧异地问。老人肯定地说：“没错，我在家数得清清楚楚，明明是25张，都是五元一张的。”人们不解地对视着。那个小学生又喊开了：“谁又多送了？”话音刚落，只见一个中年妇女不好意思地说：“是我的，我拿着一张五元钱准备到商店买东西，刚才光顾帮老大爷‘抢钱’了，竟忘了自己手里还拿着钱，一起都交给了这位老大爷。”说完，人群里爆发出一阵爽朗的笑声。
我沉重的心情一下子变得轻松了。
1．给下列画线的字选择正确的读音。空中自行车道
设计
丹麦的哥本哈根的“自行车蛇形桥”是世界上第一条空中自行车道，该项目由丹麦建筑设计公司Dissing+Weitling设计。哥本哈根是世界上唯一一座“自行车城”，市内的自行车数量甚至超过了其总人数，如今已拥有超过510公里的自行车专用道，而且这个数字还在不断扩大。
Dissing+Weitling将建造蛇桥的经验应用于厦门，设计了厦门的“空中自行车道”。
管理规定 线路 
是否安全？自行车道的桥面铺装的主要颜色为绿色，这和地面常见的自行车专用道颜色保持一致。在一些交会的地方，桥面铺装采用红色和绿色，以区分不同车道。空中自行车道是钢结构桥梁，搭配白色环保油漆，表面可有效防腐25年。车道上铺有一层防滑面层，这让自行车轮胎的抓地力变得更强，骑行中不会打滑。
什么车能通行？行车专用道只允许自行车和执行特定任务的车辆通行。无论是私人自行车，还是公共自行车或者共享单车，均可免费进入空中自行车道骑行。沿线的每个出入口都设有闸机，
它们的作用是通过智能化的交通识别系统，自动辨识并阻止机动车和电动车进入车道。晚上能不能上去骑行？答案是可以。空中自行车道全线总计安装了3万多盏照明灯，到了晚上，照明系统及清晰的标志线发挥作用，不会影响骑行的视线。另外，护栏上每隔一段距离都安装有监控探头，可以方便管理后台实时监控现场情况。
累了咋办？看遍桥下风景，沿线设多个休息区。空中自行车道两侧都设置了护栏，高度约为1.3米，为镂空设计。所以，市民在进行骑行体验时，可以清楚地看到桥下的风景。空中自行车道途经忠仑公园、湖边水库等，都是赏景的不错地点。自行车道的主体部分都是平缓的地形，满足了骑行的舒适度，即便在一些特殊地点，也采取了缓坡设计。还有，由于大部分车道位于BRT高架桥下方，有这样“天然”的遮阳、避雨屏障，即便是在烈日下或下雨天骑行，也不会觉得累。此外，空中自行车道沿线设有多个休息区、站台，方便市民骑累时停车休息。
1．根据空中自行车道管理规定，下列说法不正确的一项是（ ）| A．禁止机动车 | B．禁止载人 | C．禁止12岁以下儿童 | D．禁止载物 |
| A．小红坐BRT到洪文站，然后骑自行车到县后站。 |
| B．小红在自行车专用道上紧急停车，欣赏风景。 |
| C．小红从市政大厦步行进入自行专用车道拍照。 |
| D．小红吃完饭去空中自行车道散个步。 |
| A．车道铺防滑面层，骑行中不会打滑。 |
| B．出入口设闸机，电动车等不能进入。 |
| C．只允许公共自行车和私人自行车通行。 |
| D．市民骑累时可到休息区停车休息。 |
| A．《厦门日报》 | B．《关于自行车专用道交通安全管理的通告》 |
| C．《汽车导报》 | D．《文化月刊》 |
| A．空中自行车道全线包含多处出入口，更多的人可以过来体验。 |
| B．空中自行车道沿线风景秀丽，周边娱乐休闲去处多。 |
| C．空中自行车道的建成，使得骑行者不再需要与行人、行动车抢道。 |
| D．厦门的“空中自行车道”是世界上第一条空中自行车道。 |
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