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在第三届“一带一路”闭际合作高峰论坛开幕式上，习近平主席发表题为《建设开放包容，互联互通、共同发展的世界》的主旨演讲。本次演讲中，习近平主席全面总结了过去10年共建“一带一路”取得的丰硕成果和宝贵经验：10年来，“一带一路”合作从亚欧大陆延伸到非洲和拉美，150多个国家、30多个国际组织签署共建“一带一路”合作文件，成立了20多个专业领域多边合作平台。共建“一带一路”注重的是众人拾粜火焰高、互帮互助走得远，崇尚的是自己过得好、也让别人过得好，践行的是互联互通、互利互惠，谋求的是共同发展、合作共赢。我们深刻认识到，“人类是相互依存的命运共同体。世界好，中国才会好：中国好，世界会更好”“只有合作共赢才能办成事、办好事、办大事”“和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，是共建‘一带一路’最重要的力量源泉”。10年的历程证明，共建“一带一路’’站在了历史正确一边，符合时代进步的逻辑，走的是人间正道。

2023年7月11日，美国消费者新闻与商业频道CNBC播出了一部迷你纪录片，围绕铁路建设，给出了两组数据。首先，就客运铁路客流量而言，中国遥遥领先，而美国的排名低于许多工业化国家。在基础设施投资方面，中国依旧遥遥领先，美国甚至不到中国的十分之一。类似的对比还有很多，美国人也不得不承认美国作为一个拥有强大技术实力和财力支持的国家，在高铁领域却远远落后于我国。对此，美国网友也是议论纷纷：

美国网友一：“在美国，火车业务是纯粹的业务，在中国，火车业务是公共服务业务，不仅仅是追逐利润，即使公司亏损，公司仍然在经营业务，因为国家补贴火车业务。这是为了人民的福祉。”

美国网友二：“美国政府在中东战争中花费了7万亿美元。而中国政府花这些钱是为了让中国人民生活得更好。哪个政府是“民有、民治、民享”的政府？”

美国网友三：“在中国，高铁是为了方便，在美国，就像在所有其他案件中一样，是为了让律师致富。”

“哈尔滨，我来了”，这个冬季，地处祖国东北角的哈尔滨走进了全国甚至全球视野，被称为2024开年首个“顶流”城市。元旦三天，哈尔滨累计接待游客304.79万人次，实现旅游总收入59.14亿元，均达历史峰值。

为此，哈尔滨市政府做出一系列“大动作”：在总结以往旅游经验教训的同时，广泛征求群众意见和建议，汇聚民意民智。早在2023年初，文旅部门就运用互联网思维，通过新媒体平台来多维度宣传，策划了将近100个活动方案，并打造了一批高IP，比如：“逃学企鹅”、“万人蹦迪”等，这些方案内容的核心点就是换位思考，尊重游客，让游客玩得开心。同时，政府发放了100万消费券，地铁免费坐，商务局给出租车重装计价器,中央大街铺防滑地毯，冻梨切片、人造月亮、飞马踏冰、热气球、交响乐团等“整活”层出不穷……总之，就是把游客宠上了天。哈尔滨市政府从城市管理者转变成为服务型政府，用“政通人和”换来了“泼天富贵”。另外，还有一群“别有用心”的东北人，“挖空心思”地宠溺南方小土豆们；车主们自发免费接送，司机大哥秒变夹子音；卖豆腐脑的阿姨“背叛”北方人，端出了甜豆腐脑……在这个城市里，不是某个人，而足每个人，都在真心相待。

2023年7月底以来，华北、黄淮、东北等地出现极端降雨过程，引发严重洪涝和地质灾害，给人民群众生命财产安全带来巨大威胁。2023年8月17日，中共中央政治局常务委员会召开会议，研究部署防汛抗洪救灾和灾后恢复重建工作。会议指出，各级党委和政府要认真贯彻落实党中央决策部署，进一步落实主体责任，各级领导干部特别是主要领导干部要靠前指挥，各有关地区、部门和单位要各司其职，基层党组织和广大党员干部要充分发挥战斗堡垒作用和先锋模范作用，在防汛抗洪救灾一线挑重担、当先锋、打头阵，紧紧依靠人民群众，把党的政治优势、组织优势、密切联系群众优势转化为防汛救灾和灾后恢复重建的强大政治优势，全力保障人民群众生命财产安全。