材料一:徽州古称歙州,由安徽黄山的歙县、黟县、休宁、祁门及婺源(现属江西上饶)、绩溪(现属安徽宣城)六个县组成。自古群山环绕,多古松,文风昌盛、教育发达。徽墨生产可追溯到唐代末期,明代中期徽州成为全国制墨业中心。
材料二:徽墨是以松烟或桐油烟为主要原料,再加骨胶、中药、珠宝和香料等辅料,经过11道工序(选料→炼烟→漂洗→和胶→杵捣→成型→晾墨→挫边→洗水→填金→包装)制作而成的供书法、绘画使用的特种颜料。每年10月至次年6月在晾墨房进行晾墨,晾墨房需要保持恒温恒湿,还要依据季节防裂防霉,定期翻面以免变形。传统徽墨制作劳动强度大、收益不高。在机器化的冲击下,传统徽墨制作技艺传承面临诸多困难。图示意古徽州及周边区域。
太阳能热水器是将太阳光能转化为热能的集热装置(如图)。从理论上讲,要达到最佳集热效果需让太阳光垂直照向集热管面。我国幅员辽阔,南北跨度大,若使太阳能热水器达到最佳集热效果,安装时,太阳能集热管面的倾斜角度应根据当地的纬度进行适当调整。据此并结合下面示意图,完成问题
A.①②③④ | B.②①④③ | C.④②③① | D.①③②④ |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
下图为我国某研学基地的等高线地形图,某中学地理研学小组在此了解到一年内甲村日出方位大致在AB山峰之间来回变化。读图完成下面小题。
A.劳动节时,该地白昼比淄博长 |
B.春节期间该地河流水位低,出现结冰现象 |
C.元旦节甲村村民可以看到太阳从B山顶附近升起 |
D.儿童节甲村正午时文化广场旗杆的影子接近一年中最长 |
A.陡崖顶部与底部的高差可能为73米 |
B.村道弯曲主要受地形因素影响 |
C.地形以平原丘陵为主,地势东北高西南低 |
D.在乙村可看见有驴友在陡崖处攀岩 |
读下列两幅图,完成下面小题。
A.3分钟 | B.6分钟 | C.9分钟 | D.10分钟 |
A.北门 | B.西门 | C.南门 | D.东门 |
古埃及人利用尼罗河每年7—10月定期泛滥的规律从事农业活动。他们将一年分为三季(每季4个月),即“泛滥季”“播种季”和“收获季”,人们在泛滥后的土地上耕作,使干旱的沙漠地区出现一条“绿色长廊”。读埃及农业分布示意图。完成下面小题。
A.3—6月 | B.5—8月 | C.7—10月 | D.11—次年2月 |
A.有丰富的水源 | B.有充足的光照 | C.有充足的热量 | D.有丰沛的降水 |
2023年12月5日,“丹水北运”项目利用浩吉铁路“北煤南运”列车的返程空车进行“捎脚运输”。“丹水北运”指将丹江口水库优质水装入集装箱液袋后,搭上浩吉铁路“北煤南运”列车的返程空车,“捎脚运输”至陕西、山西、内蒙古等地,让铁路沿线地区1500万人民群众喝上来自丹江口的天然好水。下图示意浩吉铁路和丹江口水库周边区域示意图。据此完成下面小题。
A.湘赣交界处 | B.湘鄂交界处 | C.鄂豫交界处 | D.豫陕交界处 |
A.提高经济效益 | B.增加运输费用 | C.降低运输风险 | D.增加货物价值 |
A.发展灌溉农业 | B.治理污染江河 | C.吸引科技人才 | D.提供优质水源 |
新疆伊犁河谷素有“西域湿岛”“薰衣草之乡”之美称。薰衣草耐旱、怕涝、喜光,年日照时数需要2000小时以上,伊犁河谷凭借优越的环境成为世界第三大薰衣草种植基地。左图为伊犁河谷及周边地区示意图,右图为伊宁气候资料图。完成下面小题。
A.伊犁河流向为自北向南 | B.降水丰沛 | C.有来自大西洋的暖湿气流 | D.光照不足导致蒸发量小 |
A.全年高温多雨,水热条件优越 | B.气温年较差小,利于农作物生长 |
C.年日照时间长,光照时间充足 | D.冬季气候温和,利于薰衣草越冬 |
山东半岛蓝色经济区包括山东全部海域和临海陆域,半岛地区地理位置优越,基础设施完善,海洋资源丰富。读山东省地图,回答下列小题。
A.山东省地形以山地和丘陵为主 | B.山东省属于温带季风气候,春旱严重 |
C.黄河在山东省境内支流较多 | D.济南位于京沪线和陇海线的交汇处 |
A.人口众多,劳动力资源丰富 | B.河湖众多,水资源丰富 |
C.海域广阔,开发空间大 | D.沿海港口较多,利于对外贸易 |
材料一:近年来,中国与非洲国家马达加斯加在共建“一带一路”倡议和中非合作论坛等机制平台上不断深化农业务实合作,硕果累累。中国科学家通过不懈努力,研发出高产、耐旱耐淹、抗倒伏等杂交水稻品种,并给予马达加斯加一定的技术援助,帮助其扩大杂交水稻种植面积,提高粮食产量,从而摆脱了粮食严重依赖进口的局面。
材料二:马达加斯加境内蕴藏着丰富的矿产、森林和渔业资源,有众多的旅游胜地。该国国民经济以农业为主,工业基础薄弱,对外出口初级农矿产品为主,是世界上最不发达的国家之一。
材料三:下图为非洲轮廓图、马达加斯加地形图及甲、乙两地气候图。
材料一:2023年8月31日,贵南高铁(贵阳至南宁)全线开通运营,设计时速350公里,高铁开通后贵阳、南宁两地实现了3小时互通,为“村村通公路”的贵州交通网再添有力的一笔。贵阳山地、丘陵面积占其总面积的84.61%,是一个没有平原支撑的省会城市;平地是南宁市面积最大的地貌类型,占全市面积的57.78%。贵南高铁跨越千山万水,全线有108座隧道,新建桥梁206座,桥隧占比接近90%。贵南高铁沿线喀斯特地貌显著,自然灾害多发,并穿过多个自然保护区,是西南艰险山区高铁设计和绿色生态列车设计的典范。
材料二:贵南高铁主要站点示意图及沿线景观图
材料三:“东数西算”即把东部地区经济活动产生的数据传输到西部地区进行存储和计算。数据中心占地面积大、能耗高,同时数据的存储、计算及服务器的冷却散热需要消耗大量电力。
(1)贵南高铁连接贵州省、