城市轨道交通是一种舒适、准时、运输能力高的运载方式。我国越来越多的城市群通过规划建设多种轨道交通运输网,推动区域协调发展。图示意我国南方某城市群轨道交通系统。据此完成下面小题。
A.河网分布 | B.地形地质 | C.建设成本 | D.出行规模 |
A.高速国铁干线满足城市间的客运需求 |
B.城际铁路促进不同城市群间的联系 |
C.都市圈轻轨主要服务于城市功能区 |
D.市郊铁路扩大中心城市的辐射范围 |
A.①② | B.①③ | C.③④ | D.②④ |
引江济淮工程被誉为“安徽版南水北调”,沟通长江、淮河两大水系,由引江济巢、江淮沟通、江水北送三段组成。其中引江济巢段按照III级标准建设,可通行1000吨级船舶,江淮沟通段按照国家Ⅱ级航道建设,可通航2000吨级船舶。下图示意引江济淮工程及长江和淮河流域占安徽比重表。据此完成下面小题。
长和淮河流域占安徽省的比重 | ||
项目 | 淮河流域 | 长江流域 |
流域面积占全省的比重(%) | 48.0 | 47.3 |
水资源量占全省的比重(%) | 26.0 | 63.4 |
耕地占全省的比重(%) | 68.0 | 30.0 |
线路总长723公里 涉及安徽省12个市46个县(市、区)河南省2个市9个县(市、区)受益人口4132万人 |
A.水热不匹配 | B.光热不匹配 | C.水土不匹配 | D.煤电不匹配 |
A.引江济巢段 | B.江淮沟通南段 | C.江淮沟通北段 | D.江水北送段 |
A.合肥水陆双通 | B.增加皖北水稻 | C.提升淮河防洪 | D.改善长江水质 |
读“经纬网图”,完成下面小题。
A.图中A、C两点都位于南半球 | B.B点位于D点的正西方向 |
C.D点位于A点的东南方向 | D.A、B、C、D中有二点位于西半球 |
A.L1和L2相等 | B.L1约为L2的一半 | C.L2约为Ll的1.5倍 | D.L1约为L2的2倍 |
A.一直向东 | B.一直向西 | C.先向东南,再向东北 | D.先向西南,再向西北 |
太原盆地长约105km,宽达40km,下图为该盆地构造示意图。地质时期,上地幔顶面变化引起湖泊盆底变化,若下降则形成盆底1,发生湖侵;反之形成盆底2,发生湖退。湖侵—湖退影响湖水外泄量(外泄口海拔高度不变),并引起下游河流侵蚀强度的改变。完成下面小题。
A.盆底下降 | B.外泄水量减少 | C.湖面扩大 | D.湖相沉积减弱 |
A.湖侵→下游水量减少→河流侧蚀减弱→水位上升→形成阶地 |
B.湖侵→下游水量减少→河流下切减弱→水位上升→形成阶地 |
C.湖退→下游水量增加→河流下切加剧→水位下降→形成阶地 |
D.湖退→下游水量增加→河流侧蚀加剧→水位下降→形成阶地 |
地名是区域文化在地表的凝结与保留。沅江流域是黔东南、湘西地区通往长江的重要通道,主要交通线有沅江干支流航道、湘黔古道、湘川古道,其地名见证了流域演变的历史。下图示意沅江区域地名用字类型分布。完成下面小题。
A.沅江干流航道 | B.沅江支流航道 | C.湘川古道 | D.湘黔古道 |
A.地势崎岖 | B.降水丰富 | C.河流交汇 | D.土壤贫瘠 |
A.区位条件好,经济波动较小 | B.地形闭塞,受外界影响小 |
C.运输需求大,交通线路密集 | D.人口稠密,地方意识薄弱 |
钛材料广泛用于航空航天、信息技术等领域。我国钛矿资源丰富,已探明钛矿储量的95%分布在攀枝花,多为品位较低的原生矿,伴生多种矿种,利用率低,钛矿对外依存度高。2023年“微细粒钛铁矿选矿高效回收创新技术”在攀枝花正式投运,该技术将使选钛率由29%左右提升到40%以上,实现科学增储的同时还减少钛资源固体废弃物的排放。
(2)说明攀枝花市采用新技术开发钛矿资源对保障国家安全的意义。2023年,攀枝花市提出持续推动优势产业高端化、传统产业新型化、新兴产业规模化,加快建设以工业为主导的现代化产业体系。
(3)简述攀枝花市构建现代化产业体系的基本内容。A.甲 | B.乙 | C.丙 | D.丁 |
A.环境质量低劣 | B.基础设施不全 |
C.交通运输不便 | D.地租成本太高 |
A.提升环境质量 | B.降低生产成本 |
C.减少通勤费用 | D.产生集聚效应 |
下表为我国部分地区的土地生产潜力和最大可能人口密度表。结合下表,回答下面小题。
地区 | 年生物量(万吨) | 可承载人口(万人) | 最大可能人口密度(人/平方千米) |
东北地区 | 105100 | 23000 | 229 |
长江中下游地区 | 88600 | 22000 | 395 |
青海、西藏 | 10000 | 1000 | 4 |
A.科技水平 | B.自然资源 | C.开放程度 | D.消费水平 |
A.①② | B.③④ | C.①③ | D.②④ |
A.东北地区因降水较少,故只能发展一年一熟的农业 |
B.秦岭一淮河以北的华北、东北地区,因夏季雨热同期,均可发展水田农业 |
C.西北干旱、半干旱地区东部降水相对较多,也可以发展水田农业 |
D.青藏地区农业以高寒农牧业为主 |
伊昭公路原为应急的国防公路,弯多路陡,需穿越海拔超过3000m的乌孙山,部分路段几乎是“悬挂”在近似垂直的乌孙山山体上。目前伊昭公路是一条限时通行的省道。图示意伊昭公路线路。据此完成下面小题。
A.3~6月 | B.6~8月 | C.9~12月 | D.12月~次年3月 |
A.联系更多聚落 | B.缩短道路里程 | C.降低建设成本 | D.减少植被破坏 |
都市圈是介于“城市”和“城市群”之间的区域概念。城市群指具有较强经济联系的城市集合体,一般以一个或两个特大城市为中心,依托一定的自然环境和交通条件,共同构成一个相对完整的城市“集合体”。都市圈侧重于核心城市的功能外溢和疏解,强调通勤联系。成都以建设国家中心城市为目标,增强成都西部地区重要的经济中心、科技中心、文创中心、对外交往中心和综合交通枢纽功能,加快天府新区和国家自主创新示范区建设。下图为成都经济区环线高速示意图。