A.乙开始加速到甲、乙刚好相遇,乙的运动时间为 ![]() |
B.甲从开始减速到甲、乙刚好相遇,甲的位移为 ![]() |
C.甲、乙的驾驶员都感到危险时,两车的距离为 ![]() |
D.乙开始加速到甲、乙刚好相遇的过程中,甲与乙的平均速度之差为 ![]() |
A.电路中的总电流先减小后增大 |
B.电路的路端电压先减小后增大 |
C.电源的输出功率先增大后减小 |
D.变阻器R1上消耗的功率先减小后增大 |
A.![]() |
B.![]() ![]() |
C.两车在运动过程中一定会相遇三次 |
D.当乙车停止运动时,甲、乙两车仍相距![]() |
A.“笛音雷”在t2时刻上升至最高点 |
B.t3~ t4时间内“笛音雷”做自由落体运动 |
C.t0~ t3时间内“笛音雷”的平均速度可能为![]() |
D.若另一颗“笛音雷”紧挨着在t0'时刻起飞,其后的运动情况与t0时刻起飞的“笛音雷”一样,则两者之间先越来越近、后又越来越远 |
A.0.6s | B.0.8s | C.1.0s | D.1.2s |
A.正电,![]() | B.正电,mgtan θ |
C.负电,mgtan θ | D.负电,![]() |
A.12V | B.10V | C.8V | D.6V |
A.小球从O点抛出时的初速大小为![]() |
B.小球从O点抛出时的初速大小为![]() |
C.小球再次经过x轴的坐标为(3d,0) |
D.小球再次经过x轴的坐标为(![]() |