A.物体的加速度一样大 | B.重力做功的平均功率一样大 |
C.动能的变化量一样大 | D.机械能的变化量一样大 |
A.物体的速度很大,但惯性很小 | B.物体的惯性很大,但质量很小 |
C.物体的体积很大,但惯性很小 | D.物体所受的合外力很大,但惯性很小 |
A.“强弩之末,势不能穿鲁编”,是因为强弩的惯性减小了 |
B.汽车超速行驶易引发交通事故,是因为速度大的汽车惯性大 |
C.车辆转弯时适当减速,是为了减小车辆的惯性,使行驶更安全 |
D.货运列车在有些车站加挂车厢,这会增大它的惯性 |
A.匀速直线运动 | B.减速直线运动 |
C.加速直线运动 | D.转弯 |
A.长度、质量、时间 | B.米、千克、秒 |
C.长度、力、功 | D.速度、加速度、位移 |
A.![]() | B.![]() | C.![]() | D.![]() |
A.若小车向右运动,表明车拉甲的力大于甲拉车的力 |
B.若小车静止不动,表明甲拉车的力与乙拉车的力是一对平衡力 |
C.若小车匀速向右运动,车拉甲的力和车拉乙的力是一对平衡力 |
D.无论小车运动状态如何,甲拉车的力总是与车拉甲的力大小相等,方向相反 |
A.在推导匀变速直线运动位移公式时,把整个运动过程划分成很多小段,每一小段近似看作匀速直线运动,再把各小段位移相加,这里运用了理想模型法 |
B.质点和点电荷采用的是同一种思想方法 |
C.合力和分力体现了等效替换的思想 |
D.加速度、电场强度、电势都是采取比值法定义的物理量 |
A.![]() | B.![]() |
C.![]() | D.![]() |