如图甲所示是我国自主研发建造的全球首座十万吨级深水半潜式生产、储油平台——“深海一号”能源站,它由上部模块和下部浮体组成;上部模块质量为

,下部浮体(如图乙)由“回”字形底浮箱和4个中空立柱组成,质量为

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(1)下部浮体组装时,使用大型吊机将一个竖直立在水平地面上质量为

立柱竖直吊起,放置在高9m的“回”字形底浮箱上,求这个过程中吊机对立柱所做的功;
(2)“回”字形下部浮体在码头滑道上建造好后,从与码头紧靠的“新光华号”半潜驳船的左侧装上甲板,如图丙为装船的空中俯视图;为了平稳装船,要求甲板始终水平且与码头相平,由于浮体对船的压力,会导致驳船甲板沿中轴线
EF左右倾斜;为了解决这个问题,驳船甲板下的水舱沿中轴线
EF被分成左右两部分,且左右水舱形状、容积完全相同,当左右水舱中水量相等时,半潜驳船的重心在中轴线
EF上,当浮体在甲板左侧时,控制系统会自动控制左右水舱中的水量,让左侧水舱中的水比右侧水舱少,使甲板水平且与码头的地面相平,如图丁;
O点为浮体的重心,
OA=
OB,
O'代表中轴线
EF,驳船甲板宽度
CD=68m;
①在丁图中画出B轮对甲板压力的示意图;
②当下部浮体的轮子B滑移到距
C点25.5m时,左侧水舱中水的重力比右侧水舱少多少牛,才能使甲板水平并与码头的地面相平?
(3)“深海一号”能源站在固定海域漂浮作业,开采的凝析油储存在中空立柱内的储油舱中;现要将立柱储油舱中存储的20000m
3凝析油转移到运油船中,转移完成后,储油平台排开海水的体积减少多少立方米?

