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2022年6月20日，经过4年改扩建的亚洲第一大铁路客运枢纽——北京丰台火车站正式开通运营。从空中俯瞰，丰台站呈现出一个线条粗犷的"中"字，苍劲有力。因丰台地区古为金朝的拜郊台，车站站房设计以拜郊台建筑层次为灵感，四周略低，中间高耸，有"盛世丰台，步步升高"之意，使得其空间设计更符合中国的审美理念，与周边环境完美融为一体。
北京丰台站位于北京西三环和西四环之间，周边高楼鳞次栉比，在紧张的土地资源上，建设一座比北京南站还大8万平方米的火车站，成了设计最大难点。为此，建设团队多次召开相关会议讨论，集思广益形成多种方案，并对各种方案进行可行性论证，最终确定站房采用双层站台的设计理念，建成了国内首座采用高铁、普铁双层车场重叠设计的特大型车站，形成"顶层高铁、地面普铁、地下地铁"的立体交通模式，实现了客运专线、城际铁路、市郊铁路、城市公交、轨道交通等基础设施互联互通。
结合材料，阐述北京丰台站建设团队是如何运用创新思维方法打造亚洲最大铁路枢纽的。
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y = sin x， x∈R， y∈[–1，1]，周期为2π，函数图像以 x = (π/2) + kπ 为对称轴
y = arcsin x， x∈[–1，1]， y∈[–π/2，π/2]
sin x = 0 ←→ arcsin x = 0
sin x = 1/2 ←→ arcsin x = π/6
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sin x = 1 ←→ arcsin x = π/2
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