材料一

——摘自徐厚广《中国铁道》
材料二

——摘自徐厚广著《中国铁道》
材料三 1964年夏,中央根据当时的国际形势,开始修建成昆、川黔、贵昆等西南铁路。当时这些地区山高川深,陡坡流急,地势险峻,地形复杂,但1965年川黔铁路通车,1966年贵昆铁路通车,1970年成昆铁路通车。
——摘编自铁道部档案史志中心《新中国铁路50年》(1949—1999年)
(1)根据材料一、二说明两个时期中国铁路建设的主要不同之处,并结合所学知识分析其政治原因。
(2)根据材料三并结合所学知识,简析1964年之后修建成昆、川黔、贵昆等西南铁路的目的及经济意义。

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y = sin x, x∈R, y∈[–1,1],周期为2π,函数图像以 x = (π/2) + kπ 为对称轴
y = arcsin x, x∈[–1,1], y∈[–π/2,π/2]
sin x = 0 ←→ arcsin x = 0
sin x = 1/2 ←→ arcsin x = π/6
sin x = √2/2 ←→ arcsin x = π/4
sin x = 1 ←→ arcsin x = π/2


y = sin x, x∈R, y∈[–1,1],周期为2π,函数图像以 x = (π/2) + kπ 为对称轴
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