2019年12月16日,成贵高铁全线开通运营(图甲),成贵高铁全长约650公里,纵贯四川、云南、贵州3省,跨越大渡河、金沙江、岷江3条大河,其中,有138公里穿越气田及煤系地层,197公里穿越喀斯特地貌区,是典型的山区高速铁路,也是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一,成贵高铁线路设计采用“以桥代路”“以隧代路”的方式,全线桥隧比接近80%,也被称为“云上高铁”。莱坝岷江大桥是成贵高铁跨越岷江的一座铁路特大桥梁(图乙),施工技术难度大,安全风险高,且工程处于岷江国家珍稀鱼类保护区,环保要求极高.
(2)分析成贵高铁施工过程中需要克服的不利条件。
(3)简述成贵高铁的开通对沿线地区经济发展的积极影响。

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y = sin x, x∈R, y∈[–1,1],周期为2π,函数图像以 x = (π/2) + kπ 为对称轴
y = arcsin x, x∈[–1,1], y∈[–π/2,π/2]
sin x = 0 ←→ arcsin x = 0
sin x = 1/2 ←→ arcsin x = π/6
sin x = √2/2 ←→ arcsin x = π/4
sin x = 1 ←→ arcsin x = π/2


y = sin x, x∈R, y∈[–1,1],周期为2π,函数图像以 x = (π/2) + kπ 为对称轴
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sin x = 1/2 ←→ arcsin x = π/6
sin x = √2/2 ←→ arcsin x = π/4
sin x = 1 ←→ arcsin x = π/2

