
(1)从物理学的角度分析,汽车的方向盘实质是
(2)小华上网查得该型号汽车在某次启动性能测试的有关数据,汽车以恒定功率的启动做直线运动,运动过程中受到的阻力为2000N且保持不变,运动速度v与时间t的关系如图乙所示。则在0~5s内,汽车运动60m,则此过程牵引力对汽车做功为
实验次数 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
速度/(km⋅h-1) | 40 | 60 | 80 | 100 | 120 |
制动距离/m | 8 | 18 | 32 | 50 |
一个汽车在平直的公路上某一阶段行驶时的路程和时间关系如下表
s/km | 1.2 | 2.4 | 3.6 | 4.8 | 6.0 |
t/min | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |

××型汽车 | |
总质量(kg) | 1300 |
储能效率(%) | 65 |

(5)测试时,汽车在大小为800N的牵引力作用下,以25m/s的速度正常行驶1000m。此过程中,汽车
A.行驶的时间为40s
B.受到的阻力为1.2×104 N
C.牵引力做的功为3.2×108 J
D.地面对车的支持力和车对地面的压力是一对平衡力
(6)由图像可知,表示开启发电机进行测试的图线是
(7)若汽车正常行驶时的动能Ek0=6×105 J,某时刻关闭发动机,同时发电机开始工作,最终有

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y = sin x, x∈R, y∈[–1,1],周期为2π,函数图像以 x = (π/2) + kπ 为对称轴
y = arcsin x, x∈[–1,1], y∈[–π/2,π/2]
sin x = 0 ←→ arcsin x = 0
sin x = 1/2 ←→ arcsin x = π/6
sin x = √2/2 ←→ arcsin x = π/4
sin x = 1 ←→ arcsin x = π/2


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