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材料一：遣唐使者示意图

——依据王永平《中国文化通史隋唐五代卷》绘制

材料二：唐前期的对外交通由京城出发，经河西、西域向印度、西亚、欧洲的西向为主，宋朝则是从沿海广州、泉州等地出发，向西亚、南亚、北非，但重点是向以南海周围东南亚为主的转变。

中国传统对域外输出的产品，以丝织品为主，宋朝输出产品开始向瓷、陶器、铜钱为主转变。宋朝陶瓷畅销于东南亚，在我国陶瓷输入东南亚之前，东南亚许多地区的人民缺乏生活用器，多用树叶充当食具。

唐朝为显示富强，远播声威，对前来“朝贡”的外国贡使一般都给予丰厚的“赏赐”。宋时，经济贸易政策和活动大多只为单纯经济利益，海上常有庞大船队与东亚、东南亚或更远的国家进行贸易，改变了宋朝以前由阿拉伯商人主导印度洋之中国航线的局面。

——摘编自李华瑞《中唐以后至宋朝海路交通的转型》

材料三：意大利旅行家马可•波罗，在忽必烈时代通过丝绸之路来到中国，在元朝生活了17年，马可•波罗回国后讲述他在中国的经历，形成《马可•波罗行纪》一书。以下是书中的相关记载：

应知有不少道路从此汗八里城（即元大都）首途，通达不少州郡。此道通某州，彼道通别州……如从汗八里城首途，经行其所取之道时，行二十五哩，使臣即见有一驿，其名曰站……此种驿站中备马，每站有多至四百匹者。有若干站仅备二百匹，视各站之需要而为增减。

应知汗八里城内外人户繁多，有若干城门即有若干附郭，郭中所居者，有各地来往之外国人，或来入贡方物，或来售货宫中。所以城内外皆有华屋巨室，而数众之显贵邸舍，尚未计焉。

——[法]沙海昂注、冯承钧译《马可・波罗行纪》